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Le désert d’eau

Km 44’551, Biska, Burkina Faso.

Me voici à Ouagadougou, là où vivent les ouagalais -c’est joli-, capitale du Burkina Faso.

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La saison des pluies, où l’on se cache de l’eau

 

Après mon coup de coeur sahélien j’ai accueilli avec un certain bonheur le rafraîchissement apporté par la saison des pluies. Le ciel s’est couvert de nuages pour ne jamais vraiment, si ce n’est épisodiquement, se découvrir à nouveau.

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Voici quelques photos prisent le long de la route et qui m’amusent. Elles représentent bien le mélange des deux saisons majoritaire qui définissent la vie en Afrique rurale: la saison des pluies, où l’on se cache de l’eau, et la saison sèche, où l’on se cache du soleil. Certes c’est un peu simplifié je l’admet, les saisons qui habitent un continent aussi énorme que l’Afrique se verront inévitablement plus subtiles et variées que ces simples termes de sécheresse et de pluie.

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Le plus marquant peut-être c’est à la vitesse où tout peut se mettre à changer si rapidement

Le plus marquant peut-être c’est à la vitesse où tout peut se mettre à changer si rapidement.  En quelques heures parois, un désert peut presque devenir un lac. On s’imagine là aussi des trombes d’eau surpuissante tombant du ciel alors qu’il n’en fût rien. Au maximum j’ai eu droit à 2h30 de pluies consécutive dont plus de la moitié était plus une bruine qu’une pluie, et le reste n’était pas non plus une mousson. Avant cela il n’avait plus plu depuis au moins une semaine.

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Ma route est une rivière

Un matin, peu après le début d’une averse, je me suis abrité dans une cafétéria. En repartant 2 heures plus tard j’ai découvert avec surprise que ma route était devenue…une rivière.

A un endroit l’eau montait au-dessus de mon boîtier de pédalier… Mais comment en si peu de temps avec une pluie si « normale » au fond, pouvait on en arriver là ?

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A un endroit l’eau montait au-dessus de mon boîtier de pédalier…

C’est là tout le mystère africain et ce rapport au temps si particulier. Parfois si lent à changer, évoluer ne fusse que d’un mot, et parfois si rapide, éphémère peut-être, pour transformer un désert en rivière… Et cette incapacité quasi chronique à se préparer à cette pluie qui frappe depuis des millénaires mais dont les traces pourraient laisser penser à un cataclysme nouveau. Comme si chaque pluie était la première.

La première depuis la dernière, c’est vrai !

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Comme si chaque pluie était la première.

Ici on vit « au jour le jour » et jamais, non jamais, cette expression n’a eu un tel sens pour moi qu’ici en Afrique. Au Burkina où ailleurs…

Puisqu’au final « rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme « . Aussi il se peut que demain soit sable et puis désert et qu’au lendemain ce soit la boue ou la rivière. Et alors ? Ainsi la vie.

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Il se peut que demain soit sable et puis désert

Olivier Rochat

Le long de la Ring Road

Km 39’671, Abong, Cameroun.

C’est dans la région du nord-ouest que j’ai passé mes derniers jours au Cameroun.

Une région particulière puisqu’avec sa voisine du sud-ouest ce sont les deux seules régions anglophones du Cameroun, les 8 autres  étant essentiellement francophones.

Mais plus que ça c’est aussi une région montagneuse que j’ai traversé en découvrant notamment la spectaculaire et relativement isolée Ring Road. Une route dont le nom vient de sa forme puisque cette dernière effectue une boucle à l’intérieur de la région du nord-ouest.

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c’est aussi une région montagneuse que j’ai traversé

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Photos de mes routes (Malaŵi )

Km 17’935 à km 18’330, district de Chitipa, Karonga et Mzuzu, Malawi.

Voilà une semaine que je suis au Malawi. Pour commencer ce qui semble tourner en « Tour du Malawi », j’ai pu découvrir les belles montagnes du nord du Malawi. Une pauvre et belle région inoubliable d’accueil et de paysages. J’y ai vu de nombreux animaux sauvages, du caméléon à la biche, de l’antilope au phacochère. Mais j’y ai vu aussi de beaux, je dirais même plus, de magnifiques paysages. Le tout sur des routes pas toujours facile. En effet c’est sur plus de 320 kilomètres de pistes que j’ai roulé durant cette première semaine. Mais c’est également 8 cols que j’ai grimpé. De belles choses, de beaux moments. Mais plus que de rencontres et de faune c’est donc de route que parle cet article. Et en photos. En effet la route étant l’endroit où je passe le plus de temps durant ce voyage, c’est donc le premier endroit que j’observe, qui me transmet une émotion, un sentiment ou parfois un énervement.

Voici donc et sans écrits, quelques photos de ma route au nord du Malawi, tout simplement:

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Pas facile les piste au au nord du Malawi. Rumphi, 28 juin 2015

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Nyungwe et les pistes ensoleillées du sud du Rwanda

Km 14’793, Kibungo, Rwanda.

Nous voici (Stephan et moi) maintenant à seulement 60 kilomètres de la frontière tanzanienne. Après une sorte de Tour du Rwanda ou nous sommes arrivés par le Nord, descendu au centre, remonté sur le nord-ouest, descendu au sud par le Lac Kivu et traversé le sud du pays d’ouest en est en direction de la Tanzanie, l’impatience nous gagne de retrouver un terrain plus plat. En effet lors de mes 11 jours au Rwanda les kilomètres de plats ont été presque inexistants. C’est donc avec de nouveaux cols que nous avons continué notre route après la difficile longée du Lac Kivu. A travers le difficile mais superbe Parc National de Nyungwe dans un premier temps puis par les pistes du sud… avec le retour du soleil!

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les pistes du sud… avec le retour du soleil!

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