Archives pour la catégorie Etape N°3 : Addis Abeba – Dar Es Salaam

Le voyage est découpé en plusieurs étapes. Retrouvez ici tous les articles de la troisième étape : Addis Abeba – Dar Es Salaam

Sadani, entre l’enfer et le paradis

Km 16’696, Bagamoyo, Tanzanie.

J’ai rejoins l’océan indien

Entre l’enfer et le paradis, se trouve le parc national de Sadani – comme ça vous êtes prévenu-. Probablement mon plus gros moment de solitude de ce voyage, couplé à de beaux moments de quiétude. C’est en effet sous la pluie que j’ai enfin atteint l’océan indien. Mais c’est dans la boue, le sable mouillé ou parfois dans l’eau (tout simplement) que je l’ai longé, non sans apercevoir mes premières girafes, quelques hordes de babouins et pleins de belles choses, dans un paysage de Safari. Ainsi durant plus de 2 jours j’ai longé l’océan indien sur près de 200 km de pistes et si à l’instant où j’écris ce message (31 mai 2015) le calme est revenu, ce ne fût pas toujours le cas.

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Entre l’enfer et le paradis, se trouve le parc national de Sadani

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50’000 km à vélo, nous avons besoin de toi

Km 16’486, Pangani, Tanzanie.

50’000 km à vélo pour les enfants d’Afrique

Aujourd’hui, 29 mai 2015, est un grand jour pour Bike for Africa! En effet j’ai pédalé le 50’000 ème km de l’histoire de Bike for Africa ce matin alors a une vingtaine de kilomètres de l’océan indien, en Tanzanie. Sous le déluge, façon Bulgarie avec 20 degré de plus, ce matin à été terriblement boueux et difficile. Cependant il restera unique dans l’histoire de Bike for Africa, aujourd’hui riche de 50’000 km parrainé en faveur des enfants d’Afrique. Durant 987 jours, soit 2 années de parrainage alors travaillant comme pâtissier puis lors des 257 « premiers » jours de mon périple africain, chacun de mes km a été parrainé en faveur de togotochildren, permettant de rapporter 25’000 CHF (francs suisse) et des brouettes en faveur des enfants d’Afrique ( pour l’accès à l’éducation)!

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Bike for Africa, ou l’histoire d’un km qui cumulé devint millier…

Pour ceux qui ne me suivent pas depuis le début, Bike for Africa c’est un projet né au printemps 2012 qui a pour but de venir en aide, de manière simple, à différents projets visant l’aide de la petite enfance en Afrique grâce aux kilomètres que je pédale. Depuis le 10 juin 2012, date du 1er km de Bike for Africa, toutes les personnes le désirant ont la possibilité de parrainer les km que je pédale pour la durée d’un projet et du montant qu’il le souhaite.

La première année de parrainage est ainsi lancée le 10 juin 2012 et se termine le 9 juin 2013. Travaillant alors à Gryon, dans les préalpes vaudoises ( Suisse ), je passe le plus clair de mon temps libre de pâtissier à découvrir les richesses des Alpes. Malgré une fracture de la clavicule nécessitant 7 semaines sans vélo, je termine l’année avec 14’734 km au compteur et 124 cols. La Suisse, l’Italie, la France, l’Autriche, la Slovénie, la Croatie, l’Allemagne et le Liechtenstein sont les 8 pays dans lesquels je pedalerai durant mon temps libre et vacances. Un peu plus de 7’500 CHF seront ainsi récoltés et reversé a togotochildren pour venir en aide aux enfants d’Afrique à travers la construction d’une école au Togo, dans le petit village de Gahpe – Hilghabe.

Sur le même principe, la seconde année, plus kilométrique mais moins voyageuse, rapportera 8’300 CHF supplémentaires suite aux 18’780 km pédalé a travers la Suisse, l’Italie, la France ( y compris Corse ) et l’Autriche. Travaillant alors à vevey mais habitant Lausanne, de nombreux kilomètres sont pédalé sur le chemin du travail. Néanmoins plus de 80 cols sont également découverts dont notamment les mythiques col du Galibier et de l’Iseram ainsi que la cime de la Bonette, plus haute route d’Europe à 2’802 mètres d’altitude.. Débutée le 1er juillet 2013, le 30 juin 2014 je termine la seconde année de parrainage. Il est maintenant temps de se tourner sur ce tant voulu et attendu périple africain.

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Durant 2 ans j’ai pédalé dans les alpes durant mon temps libre.

Mais aussi l’histoire d’un centime, immatériel je le rappelle, qui cumulé devint école

Entre temps togotochildren, notre association partenaire, a su fructifier les fonds récoltés et le 1er projet voit le jour en décembre 2013. L’école du petit village de Gahpe – Hilghabe voit le jour et fonctionne, les enfants ont maintenant une école en dur, de l’eau potable également. C’est une belle récompense pour tout le monde et aussi pour moi l’occasion de continuer mon chemin. Le voyage sera parrainé! Toujours pour togotochildren et les enfants du Togo. Les fonds récoltés iront pour la construction d’une école au Togo, dans le petit village de Tonoukouti.

Togo to children, notre association partenaire, a su fructifier les fonds récoltés et le 1er projet voit le jour en décembre 2013.

Togo to children, notre association partenaire, a su fructifier les fonds récoltés et le 1er projet voit le jour en décembre 2013.

Suite à ces aboutissements, nous créons une associations. Ainsi Bike for Africa gagne en indépendance. Dès lors nous sommes 5 au sein de Bike for Africa a oeuvrer pour que tout fonctionne. Nous avons aujourd’hui notre propre budget grâce à l’argent récoltés suites a diverses activités, repas de soutien, marchés, soirées etc… L’argent récolté est utilisé pour payer les frais administratifs et autre, permettant de reverser 100 % des fonds parrainés aux enfants d’Afrique. Le 15 septembre 2014 je quitte lausanne, en route pour l’Afrique!

Ce matin plus de 8 mois ont passé et grâce aux 56 centimes que rapportent chacun de mes km, plus de 9’000 CHF ont dores et déjà été récoltés. Et tout à l’heure, me dirigeant droit sur l’océan indien, pour la 50’000ème fois le compteur a tourné!

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Nous avons aujourd’hui notre propre budget grâce à l’argent récoltés suites a diverses activités, repas de soutien, marchés, soirées etc…

Alors aujourd’hui je m’adresse à vous cher tous, pour faire parler de nous, chercher un peu d’aide ou pourquoi pas me parrainer!

L’idée n’est ni de changer le monde, ni de changer l’Afrique. Simplement de venir en aide aux enfants d’Afrique – et plus particulièrement du Togo – à travers mon voyage.

De plus Bike for Africa c’est aussi 4 gars plein de défauts et d’envies qui s’affairent bénévolement derrière moi à faire en sorte que tout tourne, que les parrains reçoivent nouvelles et changements de l’association.

Oui car Bike for Africa c’est aussi une idée. Une idée qui cherche à se démarquer de ce monde qui se veut de plus en plus technologiques et performant mais qui oublient certains principes de bases. De ce monde qui nous automatise et nous formate mais qui jour après jour je le constate n’offre pas grand chose à ceux qui essaient de penser et agir par eux mêmes, à ceux qui se sont illuminés, gamins, d’autres choses qu’un I-phone, qui ont rêvé d’un rêve sorti de leur jardin et non pas d’un cartoon ou d’un clown payé pour nous vendre sa merde ou des gros seins.

Comment me parrainer? (www.bikeforafrica.ch)

Ainsi ce voyage est divisé en étape et chaque étape est l’occasion pour moi de revenir sur le chemin parcouru. A la fin de chaque étapes tous les parrains reçoivent gratuitement les  » écrits de la route », petit livret de route dune quarantaine de pages résumant mon périple. Mélangeant photos, récits et poésies, ce livret est offert à chaque parrain. Sur papier, tel un petit magazine, il est mis en page et envoyé par la poste par les membres de Bike for Africa (les 4 gars ). Tout ceci demande beaucoup de temps, de patience et même de savoir faire (mettre en page de manière correcte un livret tel les « écrits de la route » n’est pas donné à tous) et le travail de chacun est entièrement bénévole, pour tous y compris moi (quoi que pour moi c’est pas un travail)..

Aujourd’hui notre site internet, www.bikeforafrica.ch a été mis à jour, vous permettant de me parrainer directement depuis internet. De plus nous vous offrons la possibilité de parrainer seulement une partie du voyage. Vous pouvez choisir le montant de votre parrainage qui débutera lors de l’étape en cours. Cependant le parrainage typique est de un centime par km. Si vous décidiez d’arrêter le parrainage un simple mail à l’adresse indiquée sur le formulaire en ligne suffira, votre parrainage s’arrêtera alors à la fin de l’étape en cours.

Si vous le souhaitez vous pouvez également parrainer les étapes déjà pedalée soit:                       1. Lausanne-Alexandrie 5’909km                                                                                                                 2. Alexandrie-Addis Abeba 5359 km.

La 3eme étape se terminera à Dar es Salaam ( Tanzanie) alors que la 4 ème me mènera à travers l’Afrique australe jusqu’au chutes Victoria.
Une étape est comprise entre 4000 et 6000 km soit 40 à 60 CHF pour un parrainage d’un centime par km. Il est bien sûr possible de parrainer en groupe (couple, classe, équipe, familles, amis…) mais tout est indiqué sur le formulaire en ligne

Je vous donne également rendez vous sur www.bikeforafrica.ch ou vous trouverez  textes et articles des 16 pays déjà découverts!

Les liens:

pour parrainer:  formulaire en ligne

pour les articles écrits sur la route: écrits de la route (attention il existe 3 étapes et les « écrits de la route » sont classé par étape)

 

Belle journée à tous!

Salutations à l’équipe de BFA qui a fait du super boulot ces dernières semaines (mois?) !

Merci à tous

A + »

écrit le 29 mai 2015, Pangani, Tanzanie.

Olivier Rochat

Kilimandjaro

Km 16’141, Moshi, Tanzanie.

-L’espace d’un instant le rêve était présent-

Plus haut sommet africain, situé au nord de la Tanzanie mais à quelques kilomètres à peine du Kenya et culminant à 5’892 mètres d’altitude, surmonté des neiges éternelles et surplombant le pays Massai,me voici enfin arrivé au pied du Kilimandjaro! Réalisant ainsi un très vieux rêve. Un rêve pas si loin d’être aussi vieux que moi. Je doit dire qu’effectuant cette traversée du continent africain à vélo, au delà de toutes les rencontre et enrichissement personnels, je rêvais intimement de voir le Sahara, les hauts plateaux éthiopiens, le Lac Malawi, les montagnes du Lesotho et bien sûr: le Kilimandjaro et ses neiges éternelles! Si j’ai déjà eu la chance et la persévérance de vivre les plus vieux de mes rêves, je garde l’espoir de vivre les suivant. Cela dit l’espace d’un instant le rêve était présent.

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Kilimandjaro: l’espace d’un instant le rêve était présent.

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Repos en pays Massai

Km 15’840, Arusha, Tanzanie.

Voici maintenant 4 jours que je me trouve à Arusha, une ville »de 500’000 habitants au nord du pays. Ayant profité de l’accueil d’Erik, un américain qui vit à Arusha depuis de nombreuses années déjà, j’en ai profité pour me reposer. En effet le mois dernier je n’avais passé qu’un seul jour complet hors de la route. C’est donc pour moi l’occasion de recharger les batteries avant d’attaquer la dernière ligne droite sur l’océan indien et surtout de découvrir le Kilimanjaro, certes depuis la route encore une fois, l’éxpédition pour le grimper étant trop chère pour mon budget (environ 1500 US Dollars). Me voici également en pays Massai. Une région qui m’a toujours fait rêver, autant par ces paysages et notamment le Kilimanjaro que par ce peuple Massai.

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J’ai découvert de beaux et sauvages paysages ainsi que les peuples massai, menant leur bête ici où là, se déplaçant parfois à vélo juste à côté de moi.

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Tanzanie Tanzanie

Km 15’501, Singida, Tanzanie.

Tanzanie Tanzanie

J’ai repris la route. Seul. Après quelques kilomètre sans intérêts le vent s’est levé. Au milieu des plaines, inflexible, le vent m’a freiné, éreinté.  Puis les orages sont arrivés. Au milieu d’eux quelques morceaux de ciel bleu. Au centre du ciel, un arc-en-ciel… J’ai continué, un premier orage puis un deuxième m’ont arrosé. A la sortie du second j’ai aperçu mon premier Massaï sur son vélo grinçant… Un parfum de magique et différent, un parfum de liberté pour un besoin d’évasion. En poésie tout simplement…

 

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Après quelques kilomètre sans intérêts le vent s’est levé. Au milieu des plaines, inflexible, le vent m’a freiné, éreinté. Puis les orages sont arrivés.

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